“小米春季新品发布会”日前在北京举办，小米集团创举东说念主、董事长兼CEO雷军发布新一代小米SU7。据先容，上一代SU7上市不到两年，销售总量已跳跃38万辆，昨年全年销量24.6万辆，是2025年国内20万元以上轿车销量冠军。
新一代SU7现已证明上市，其中新SU7法式版订价21.99万元起，新SU7 Pro订价24.99万元起，新SU7 Max订价30.39万元起。3月23日，新款小米SU7证明开启委派，雷军与小米汽车品牌代言东说念主苏炳添全部为新款小米SU7首批车主委派，雷军再次躬举止新车主开门。3月29日，雷军发文称，新款小米SU7上市首周委派了四五千辆。
打造“新一代驾驶者之车”
小米汽车从造车之初，就遥远坚抓一个理念：造一辆“经得起时分熟练的好车”。新一代SU7在上代基础上迎来安全大升级，同期还升级了三电架构、底盘系统和智能体验，并再行蓄意了内饰，讲究度和豪华度极大擢升。
安全是小米汽车的基础和前提，新一代SU7采纳行业最高安全法式打造。在整车安全上，新一代SU7全系升级了“铠甲笼式钢铝夹杂车身”，高强钢和铝合金占比擢升至90.3%；全车四门防撞梁和新增的“内嵌式防滚架”，均升级为2200MPa小米超强钢；全系标配9个安全气囊，新增2个后排侧气囊，更好地保护后排乘客安全。
在电板安全上，新一代SU7电板包领有17层高压绝缘小心、1230多项严苛考据，而且升级了1500MPa防刮底横梁和底部防弹涂层，不错作念到行业最高的电板热失控安全法式。
为了进一步擢升安全性，新一代SU7全系标配三重冗余车门把手，100%自傲2027年新国标法式，里面集成机械拉线结构与清静备用电源，即使在碰撞导致小电瓶断电的极点情况下，仍可确保车门从车内或车外手动解锁。雷军示意：“安全高于一切，小米汽车将抓续参预，奋勉打造同档最安全的车。”
新一代SU7驾驶性上全面擢升，奋勉成为同级最佳开的车：全系搭载V6s Plus超等电机，最高转速达22000转，更高的性能上限让往常驾驶愈加牢固；电驱空洞恶果更高、续航里程更长，新一代SU7 Pro CLTC空洞续航达到902km，是现在100度电以内续航最长的电车；全系搭载碳化硅高压平台，Max版块最快15分钟补能670km。
在智能体验上，新一代SU7全新升级电子电气架构，B体育官方网站首页缓助双5G、UWB、WIFI 7等先进通讯；全系标配澎湃智能座舱，缓助手车互联、车家互联、语音控车、小爱伴随等功能；新增磁吸生态，全车9处磁吸点，并推出NFC磁吸萌宠。
此外，新一代SU7智能辅助驾驶迎来大升级，全系满配辅助驾驶硬件，包括激光雷达、4D毫米波雷达和700TOPS辅助驾驶算力；软件升级小米XLA默契大模子全新架构，具备更多模态、更高效、更可控三大脾气，标记着小米智能辅助驾驶从“数据驱动”迈入“默契驱动”的全新范式。
助力中国汽车工业崛起
2021年3月，小米集团证明文告难题智能电动汽车行业，雷军示意，这是东说念主生的终末一次紧要创业神色，惬心压上东说念主生全部的信誉，为小米汽车而战。五年时分，小米汽车抓续创造了多个行业古迹，在全球限制内刷新了对中国汽车品牌的默契，而且开动在全球商场和顶级汽车巨头同台竞技。
在销量上，SU7、YU7两大经典车型解释了小米汽车阐明创造爆款的实力，曩昔不到两年时分，小米已累计委派跳跃60万辆新车，极大激勉了国内新动力汽车奢华后劲。以第一代小米SU7为例，全人命周期销售总量跳跃了38万辆，飞快绽放了国内“纯电轿跑”细分商场空间。
在全球舞台上，小米汽车凭借塌实的赛说念收成和惊艳的蓄意水平，让国际同业对中国汽车品牌刮目相看。2025年4月，小米SU7 Ultra原型车在纽北，以6分22秒091的收成收效登上纽北官方圈速总榜全球前三。小米SU7 Ultra背后搭载了小米我方研发、我方分娩的V8s超等电机，代表小米电机手艺达到行业最初水平。
不久前，小米应GT平台邀请蓄意的首款超跑见地车“Xiaomi Vision Gran Turismo”在巴塞罗那全球首发，获取全球媒体和车迷的一致好评。该车型是中国首款VGT见地车，代表小米汽车在硬核科技基础上对立异蓄意的最新探索。
小米汽车还率先参与了由飞驰和保时捷发起的纯电车“24小时耐力测试”：2025年4月小米YU7 Max测试车以3944km的收成成为纯电SUV记载保抓者，新一代SU7 Max测试车以4264km的收成收效刷新纯电量产车记载。
雷军在发布会现场示意，小米汽车一系列不成念念议的收成背后，是五年来400多亿元真金白银的参预，是配结伙伴予以的放荡缓助，是车主用户给咱们的千里甸甸的信任和期待。“造车是一场马拉松，小米汽车的路才刚刚开动，但我笃信B体育，有全球的缓助和匡助，小米汽车一定会取得色泽的收成。”
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