记者从市重心站区管委会了解到，从4月12日0时起，原北京南站东地下泊车场（P3）出租车休养站将停用，同期启用正在诞生中的南要道出租车休养站。届时，请出租车师父们和打车的搭客前去北要道出租车休养站和新建成的南要道出租车休养站候客、搭车。

地下泊车场打造为网约车和社会车辆专营区

为进一步栽种搭客的候车体验，自旧年国庆以后，市重心站区管委会集结国铁北京局集团慢慢对北京南站地下泊车场进行升级改良，P1、P2泊车场改良后，场内环境大幅栽种，并配备高清LED智能开导屏及时同步车辆位置，罢了了司乘信息的无缝对接，车辆出入场成果栽种70%，网约车蓄车智力栽种78%，春运期间驱动自由高效，取得市民搭客一致好评。本年3月14日起，组织对P4泊车场进行升级改良，预测五一前参加使用，后续将对P3泊车场进行升级改良，待P3、P4泊车场沿途改良完成后，将渐渐组成一个功能互补、顺次结伴的灵巧泊车积累，北京南站地下泊车场将打造为网约车和社会车辆专营区，举座栽种要道的交通接驳智力与详尽驱动成果。

南要道出租车休养站将崇拜启用

自4月12日起，原有的东地下泊车场出租车休养站将住手运营，同步启用南要道出租车休养站，而后，出租车候客将结伴调整至北要道出租车休养站和南要道出租车休养站。南要道出租车休养站设在北京南站南广场罩棚出口处，BSports位置更显眼。当今，市公联公司正组织对南要道负一层区域进行升级改良，改良后，搭客候车空间将愈加边远酣畅，同期配备失业区和沙发座椅，随机搭客候车。届时，出租车将沿南广场说念路进行蓄车，蓄车量将达到315辆。调整后，北要道出租车休养站和南要道出租车休养站举座蓄车量将达到570辆，较之前栽种20%，一定经过缓解出租车外溢占用社会说念路列队的情况。

同期，南广场机场巴士上客点和售票岗位已举座向东迁徙，南广场公交上车站牌也吞并东移。乘坐机场巴士或公交车的搭客，请多属意现场指引。

P4泊车场施工期间，请优先到P1、P2泊车场候客

当今东地下P4泊车场正在进行施工改良，东侧仅有P3泊车场195个泊车位平常使用，接驳才略难以匹配周五、周昼夜间的岑岭车流，忽视乘坐网约车的搭客约车时优先前去P1、P2泊车场约车，接站的司机一又友也可优先选择P1、P2泊车场等候，减少恭候时刻，出行成果更高。

每一次调整皆是为了更顺畅的出行体验，改良沿途完成后，北京南站地区将造成“东西相连网约车及社会车辆、南北集散出租车”的整形体局，请庞大市民搭客和司机师父提前沟通好道路，如有疑问，可属意站内指令牌或缠绵现场责任主说念主员。

BRTV新闻（记者石旻）B体育官方网站首页

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